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雪佛兰新赛欧1.2的发动机怎么样?

今天宠物迷的小编给各位宠物饲养爱好者分享新赛欧发动机怎么样的宠物知识,其中也会对雪佛兰新赛欧1.2的发动机怎么样?(雪佛兰赛欧1.2发动机好还是1.4发动机好)进行专业的解释,如果能碰巧解决你现在面临的宠物相关问题,别忘了关注本站哦,现在我们开始吧!

雪佛兰新赛欧1.2的发动机怎么样?

雪佛兰新赛欧1.2的发动机怎么样?

新赛欧有1.2L和1.4L两种排量,这两款发动机大家都一定非常熟悉,即是目前用在乐骋和乐风上的1.2L和1.4L发动机,采用终生免维护正时链条驱动技术。是在柳州五菱发动机工厂制造的 这两款发动机1.2L的S-TEC II更注重燃油经济性,动力表现是“够用就得”,而1.4L的S-TEC III在参数上已经接近许多1.6L的机型,在动力上也会有不错的表现。当然,如何选择还看您兜里的银子是否足够。在条件允许的情况下,1.4L发动机的新赛欧当然是首选。 这么说吧,1.2发动机的技术要比乐风1.4采用的技术好,主要是好在使用电子节气门、链条传动、升功率高,省油。但1.2发动机的技术不如新赛欧1.4的发动机,主要是弱在没有使用**控制点火结构、双可变进气结构,排量也小一点。 关于新赛欧使用的发动机系列,确实是B系列的发动机,该发动机的技术指标、制造工艺可以说在相同排量、相同价位的发动机里面是相当出众的,1.2排量的功率基本可以媲美一般发动机1.4的水平,而且省油,扭矩也不低,有劲性能很好,新技术,2010年年度发动机创新奖,因此维护费用也会比传统技术降低很多。

雪佛兰新赛欧3的发动机是什么型号

型号为:S-TEC II发动机。 赛欧的发动机是上海通用自主研发的,是上海通用第一款具备自主知识产权的发动机。雪佛兰新赛欧配备了1.2L和1.4L高效率发动机,升功率超过53kw/L,综合油耗低至5.7L/100km,在同级车中领先,有效降低使用成本。 简介: 雪佛兰新赛欧在空间设计上体现了独到的巧妙构思。采用专利的油箱中置技术,配合短前悬、短后悬和弧形车门设计,雪佛兰新赛欧的驾乘空间得以最大化利用。同时,车内设计了24个人性化的储物空间,营造出整洁有序的环境,全方位满足**五口人的需求。 雪佛兰新赛欧按照C-NCAP四星的安全标准设计。Safety cage安全笼式车体设计,车身刚性达到同级别领先水平;中置油箱配合井字钢梁保护区,令整车安全性大大提升;高出国家法规标准的溃缩空间设计,在发生碰撞时最大限度地保护乘员的安全;超前增加的儿童安全防护和行人防护设计,体现了更多社会责任。

雪佛兰新赛欧1.2的怎么样啊?

新赛欧1.2EMT三厢,优点多于缺点
2010款
1.2
外观:100
舒适:80
性能:80
售后:60
优点:空间大、储物空间多、后备箱大、品牌价值高、购车价格低。油耗平均6-8升左右。
缺点:1、仪表台里面有异响,而且暂时找不出原因,感觉像是塑料件装配问题。2、1.2AMT变速箱换挡冲击较大,爬行功能时,爬行力度不够,比AT挡的车爬行力小
多了,而且不容易掌握。3、车身铁皮太薄,保险杠塑料更薄,估计不会很结实。4、后排没有电动窗就罢了,为了成本。但是前排的电动窗开关居然没有指示灯,
晚上要摸黑使用。寒碜!5、高速行车时,噪音太大。尤其是过了110公里时,基本听不见音响。6、音响太抠门,居然没有CD,而且音响音质找无法恭维的。
7、雪佛兰的4S店普及不够,在县级市几乎没有。别忘了,现在县城可是汽车消费的大市场。对于一个在本地没有4S的车来说,销量肯定不会很好。上海大众就
是证明,并不是车就那么好,主要是特约维修遍布大城小县。
综述:1、性价比比较高的一款合资小车!毕竟六万多块能买到合资品牌自动挡车,新赛欧是唯一的选择。2、虽然配置较低,但是也可以自行解决。

赛欧的发动机怎么样?

总的来说是一台低耗高效小排量的发动机。 作为家用轿车,新赛欧的动力单元并不是以强劲动力为首要诉求,而是更多倾向于燃油的经济型。不过更少的燃油消耗不妨碍高效的动力性能。高配车型上搭载的1.4升S-TEC III型发动机此前也在乐风上使用,技术已经相当成熟。1.4升排量能够提供76千瓦的最大功率,4200转输出131牛米的扭矩峰值,对于一款小车来说已经相当可观。不过要想提速更有力,更迅速,还需要将转速控制在3000转以上,0-80公里/小时,新赛欧能够跑出9.3秒的成绩,足以应付城市里的超车。 在频繁的急加速,测试等非常规驾驶后,车内的油表仅仅减少了一格,尽管没有取得比较准确的油耗值,但是也能从一个侧面看出这台1.4升发动机的燃油经济型还是相当出色的。 而1.2升的发动机呢,是B系列的发动机,是由GM主导的全新项目,是中国小排量发动机的新标杆。该发动机的技术指标、制造工艺可以说在相同排量、相同价位的发动机里面是相当出众的,1.2排量的功率基本可以媲美一般发动机1.4的水平,而且省油,扭矩也不低,有劲(当然,是同级别,呵呵,不能跟2.4的比~)。 有些别有用心的人喜欢说这是面包车上使用的发动机,多么的差多么的烂等等……其实这都是些无稽之谈。其实这款1.2的发动机很早就已经被使用在了雪佛兰乐骋上面,已经经受了市场的考验,绝对是值得信赖的一款机器。

新赛欧1.4发动机怎么样

性能很好,新技术,2010年年度发动机创新奖,省油,正时链条技术终生免维护,因此维护费用也会比传统技术降低很多。
使用寿命嘛,这个不太好说,不过根据老款赛欧的寿命来看,再加上雪弗兰的品牌实力,应该错不了,如果不报废的话,二三十年不成问题,呵呵。

我是1.4优异版车主,目前所有系统正常工作,没有问题,车子十分省油,市区内6个多点,告诉5个多点,动力也很好,给油加速起步非常有劲,推荐此车。

雪佛兰新赛欧3,1.5手动是自然吸气的发动机吗?

是的
油耗:
油耗6.0,越来越低,油耗满意
保养:
首保免费
售后:
售后服务比较满意
质量:
凉车打着火,隔个几十秒咔咔两声,开个几公里后咔咔声消了
是上汽通用五菱汽车股zd份有限公司生产的,型号为:S-TEC II发动机。对原1.2升S-TEC发动机进行技术升级而来(通用五菱称之为版B系列发动机),此次技术升级后的S-TEC II(上汽通用五菱B系列)发动机采用DOHC双顶置凸轮轴16气门设计。权

新赛欧1.2的,开空调的话对车的动力影响大吗???时间长的话,会不会开锅??

会有比较明显影响,1.2L的车并不适合在城市或车流量大的区域里开。建议购买1.4L的,这样你以后还可以有时常带上家人一起出行而不捉襟见肘。如果你是新手,可以花一些小钱来租赁车辆分别开一天(这小钱带来的实际体验会让你不后悔买1.2L或更高排量的车,注意4S的试驾根本不能让你体验的得到充分的感官)。P.S.车辆的一切一切都源于动力来支持,当然也要根据自己的实际需求和经济实力来进行选择)。如果你把外饰不作为主要的购买因素的话,建议你购买市场上保有量较高,维修网络方便和维修成本低的车辆来作为你的第一辆代步工具。

雪佛兰新赛欧1.2的怎么样啊?

新赛欧1.2EMT三厢,优点多于缺点

2010款 1.2 外观:100 舒适:80 性能:80 售后:60
优点:空间大、储物空间多、后备箱大、品牌价值高、购车价格低。油耗平均6-8升左右。

缺点:1、仪表台里面有异响,而且暂时找不出原因,感觉像是塑料件装配问题。2、1.2AMT变速箱换挡冲击较大,爬行功能时,爬行力度不够,比AT挡的车爬行力小
多了,而且不容易掌握。3、车身铁皮太薄,保险杠塑料更薄,估计不会很结实。4、后排没有电动窗就罢了,为了成本。但是前排的电动窗开关居然没有指示灯,
晚上要摸黑使用。寒碜!5、高速行车时,噪音太大。尤其是过了110公里时,基本听不见音响。6、音响太抠门,居然没有CD,而且音响音质找无法恭维的。
7、雪佛兰的4S店普及不够,在县级市几乎没有。别忘了,现在县城可是汽车消费的大市场。对于一个在本地没有4S的车来说,销量肯定不会很好。上海大众就
是证明,并不是车就那么好,主要是特约维修遍布大城小县。

综述:1、性价比比较高的一款合资小车!毕竟六万多块能买到合资品牌自动挡车,新赛欧是唯一的选择。2、虽然配置较低,但是也可以自行解决。

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